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以前ブログで紹介させていただいた96ローズブラックがオーバーホールから戻りました。

状態もとても良い時計でございます(現在商談中でございます)。。

お客様の時計の調整のための一時お預かり。。。

ホワイトゴールドの96セクターダイヤルです。。

スーパーレア品でございます(≧∇≦)。。

希少性では間違いなくスティールのセクターのはるか上を行きます。。

しかし今日は寒いですね。。

晴れ間が出ても全然暖かく感じません。。

早く春が来ないかなぁ(^^；；

本日2本の時計をｷﾞｬﾗﾘｰに追加しております。

左がﾛｰｽﾞのref.2457で右がﾌﾟﾗﾁﾅのref.425ﾌﾞﾚｹﾞになります。。

どちらも極めて希少な個体でございます(≧∇≦)/

既にSOLDの時計ですが、なかなか珍しい時計なのでブログで紹介します。。

130は130でもタキメーター無しのBIG EYESモデルです。

アーカイブスにもローズダイヤルと記載されている反面、タキメーターは記載されていないので、一応ファクトリーオリジナルと考えて問題なさそうです。。

なかなかユニークな時計でございます(^^)

エレガントなスクエアウオッチ。。。

左は自動巻きの2540で右は手巻きの2486ローズです。。

2486はバシュロンのref.4737を彷彿とさせる曲線の美しいデザインです。

オフィサー4860のレディースが入荷しました。

久しぶりのレディースです。。

とてもエレガントな時計でございます。

保証書も付属しております(^^)/

本日は新着時計のご紹介です。

96スティールのブレゲですが、極めて希少なレイルウェイのミニッツトラックタイプです。

通常スティールの96ブレゲにレイルウェイが入ると夜光ありの夜光針になりますので、このタイプのすっきりしたダイヤルはとっても珍しいデザインです。

ちなみにこの画像はベゼルと風防を外した状態ですのであしからず。。

しばらく商談中になっておりました3800のローズとプラチナですが、フリーになりました。

ので、ご興味ございましたら、お問い合わせくださいませm(_ _)m。

昨日は96の画像を紹介したので、今日は570スティールで行きます。

上がスモセコで下がセンターのバージョン。。

いずれも40年代のケースで下のセンターは27SCを搭載したやつですが、ラグの位置がベゼルからフラットに切られていないのが分かりますでしょうか？

残念ながら570スティールの12SCのケースの同じような角度のデータが無いので、分からないのですが。。。

この形状とっても、最初はなんか違和感があって、何が違うのか分からなかったのですが、気づいてみると、なかなかどうして、とっても特徴があってユニークですよ。。

本日も新着時計です。

2526のイエローGUBELINダブルネームです。

エクボダイヤルではありませんが、ケースもしっかりしていてとても美しい時計です(≧▽≦)