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今日は湘南藤沢市民マラソンでした。

例年12月の湘南国際マラソンに出ていたのですが、今回はニューヨークの出張と重なってキャンセルしたので、初めて湘南藤沢市民マラソン(第16回)に出てみました。規模は親子マラソン等を含めて総参加人数が1万人強と湘南国際マラソンの半分弱ですが、想像していたよりも大規模でした。

ハーフとクォーターの種目があり、私はクォーター(11.2km)に参加。

コースは江ノ島がスタートとゴールで家からも近くて便利です。

ただ、今朝はかなり寒くて、整列してからスタートまでの時間が地獄でした。

タイム的には周りが結構早かったので引っ張られて54分半ばとまぁまぁの成績。

2024年の湘南国際マラソンの時よりラップタイムで2秒/km短縮できました。

この年齢ですから維持すること自体大変なので、まぁ一年間頑張った成果が多少は出たのかなという感想です。

次は来月青梅マラソンの10kmに出る予定です。

ref.2508について詳しく調べた文章がCollectabilityさんのサイトに掲載されていますのでご興味のある方はこちらからご覧ください。著者はコレクターのPaul Engel氏。

弊社の画像もいくつか参考で掲載されております。

残念ながら最近はあまりref.2508の入荷がありません。

良い状態の物があって価格が見合えば扱いたいのですが……😓

ref.96のプラチナのケースバックに”Knudsen Award”と刻印された物があります。

過去に2本オークションで出てきています。

オークションではデンマークのサイエンスの賞という説明がされていますが、これは恐らく間違いでして、実際はデンマーク生まれのアメリカ人であるWilliam S. Knudsenという方の没後10年に際して恐らく自動車産業に関わる賞だと思われます。

William S. Knudsen氏についてはウィキペディアで詳細が記されていますのでそちらをご覧いただければと思います。

このKnudsen Awardのref.96のプラチナが何人に贈られたかという謎がありますが、全てが1958年4月28日に贈られており、またケースナンバーも連番でして、そのケースナンバーの前後には同じくKnudsen Awardではないref.96のプラチナの存在があります。

それらから推測すると恐らく8本が贈られたのではないかと考えられます。

ref.96のイエローブレゲがオーバーホールから戻りました。

現在商談中です。

ref.2573のホワイトがオーバーホールから戻りました。

ref.2573は/1と/2があるようですが、昔のカタログ(1963年)を見るとスモセコ無しが/1で有りが/2のようです。

デザイン的には薄型のシンプルなデザインで70年代のデザインの先駆け的なイメージです。

ホールマークはリューズガードの裏に刻印されています。薄型という事もあり、スタンプする箇所としてそこ(リューズガード裏)が妥当だったのだと思われます。