EN JP  

BLOG

無事

引っ越し完了しました。

金庫の引っ越しも別途同日で行い、加えて京橋のNTT工事も今日行ったためとても忙しい午後になりましたがひとまず完了です。

後はゆっくりマイペースで段ボールから取り出して収納していきます。

取りあえず電話も同じ番号で開通しております。

引っ越し関連は本日で終了。明日からちゃんと時計ネタに復帰します。

Comment投稿

お名前 必須
メールアドレス 必須
URL
コメント 必須

いよいよ

明日引越しです。

新しい住所は以下の通りです。

よろしくお願いします🙇‍♂️

Comment投稿

お名前 必須
メールアドレス 必須
URL
コメント 必須

昨日の

昨日の96ですが、パテックには「長短針はダイヤルのインデックスと同色である」というルールがあります。そうなると、本来は長短針はブルースティールではなくイエローゴールドでなくてはなりません。またこの時期の12SCはブラックダイヤル以外はブルースティールが入ります。従って秒針がイエローなのもちょっと❓になります。ようは長短針と秒針の組み合わせが逆じゃないのって事になります。

この時計はもともとイタリアの小さなオークションに出ていたのですが、その時はこの針の❓が気になったので、もしかしたら「ダイヤルが入れ替えられているかもしれないな」とも考えられたので、その場合アーカイブスが取れないリスクもあるので、あまり深追いはしませんでした。

結果的にイタリアの業者さんが落札して私が彼から購入したわけですが😅、アーカイブスは無事取得できており、ローマン数字までしっかり明記されています。

他方、「逆じゃないの」と指摘した、この時計の長短針並びに秒針は、いずれもパテックの純正品で、加えて長さも形状もちゃんと合っております。通常、針がダメなケースは形状がダメな社外品が入っていたりするケースがほとんどなのですが、今回のようなケースはかなり珍しいんです。

今回の個体はリューズにカラトラバマークが入っており、少なくとも1955年以降にパテックでオーバーホールされた可能性が高いと思われます。そうすると、もしかしたらオーナーさんがパテックにオーバーホールする場合に長短針と秒針の色を入れ替えを依頼したのかもしれないと考えました。推測の域を出ませんが、結構説明がつくのかなと…。

とにかく、ダイヤルがとても美しいので、針の齟齬はさておいて入手することにした次第です。

Comment投稿

お名前 必須
メールアドレス 必須
URL
コメント 必須

無事

新店舗の内装工事が完了しました。

19日の引越しとNTTさんの工事が終われば完了です。

されあとはソファやデスク等の家具が月末に向けていくつか搬入される予定です🙂

Comment投稿

お名前 必須
メールアドレス 必須
URL
コメント 必須

オカメザクラ

日本橋のお店から神田のPPJに向う途中がオカメザクラの並木道です。

ちょうど今見頃を迎えております。

Comment投稿

お名前 必須
メールアドレス 必須
URL
コメント 必須

1 78 79 80 81 82 815

Entries

  1. 2026/04/11 今日から
  2. 2026/04/10 ref.2451 夜光
  3. 2026/04/09 ref.3417
  4. 2026/04/08 負傷しました
  5. 2026/04/07 ref.96 steel HL

Category

Archives