BLOG - 2023年5月

昨日のクォークさんの銀座店に5人組の強盗が入った事件にはさすがにびっくりしました。

あんなに人が沢山いるところで強盗の被害に遭うなんて、つくづく物騒な世の中になりました。

いよいよ危険が身近に迫ってきているような恐怖を感じます。

しかし、逮捕されたのが高校生を含む10代とは。。。また裏に操っている人がいるのでしょうか。

無事盗難に遭った時計がクォークさんに戻りますように。

ヤフオクにとても珍しい96のホワイトが出てました。

96のホワイトはプラチナよりもはるかに製造数が少なく、私の知る限りでは市場に出てきたのは10本強のみ。しかも今回の個体は12-120を搭載したHLインデックスのタイプ。12-120でHLタイプの個体は初めて目にします。

ダイヤルにはダメージがあります。アーカイブスは未取得です。

私も途中まではbidしたのですが、途中で断念。最終的には6百万強で落札されました。

ダイヤルが綺麗なら、なんとしても落札したいところでしたが。。。

あくまで私見ですが、ビンテージのパテックってダイヤルが汚くてもokの時計と汚いとダメな時計があると思ってまして。。。

今回の96ホワイトのような個体は私的には汚いとダメな方に入るのかなと(少し負け惜しみ入っています)。。。

それでも稀少なのである程度までは頑張ってみましたが、途中で断念しました。

ダイヤルの汚れに加えてアーカイブスが取れないリスクを考慮してもここまで出せるコレクターさんがいるとは。。。

それでも正直驚きました。

横浜のシルク博物館さんで「絹を彩る鳥たち」という特別展をやっています。

そこで、また母の作品が二点ほど展示されています。

ご興味のある方は入場券がございますので遠慮なくおっしゃって下さいませ。

今朝の朝日新聞から。。。

2020年の頭からですから約3年。。。「やっと」って感じですね。

当店も接客に際してマスクは外して対応させていただきます。

引き続きよろしくお願いいたします。

6/10～25にかけて新宿住友ビルにてパテックフィリップのグランドエキシビションが開催されることは皆さんもご存じの事と思います。

詳細は以下の通りです。

鑑賞料は無料だそうですが、事前予約が必要なようです。

事前予約についてはこちらからアクセスしてみてください。

ミュージアムピースが多数展示されるそうですのでこの機会に是非足を運ばれてはいかがでしょうか。

ref.1585のピンクオンピンク、ダイヤルはツートーンです。

1946年の製造。refの15百番台の後半はこういった少し変わったラグのデザインのモデルがいくつか造られました。第二次大戦が終わりパテックにとってもデザイン的にチャレンジの時代だったのかもしれません。

パテックだでなく他社でもこのような変わったデザインの時計が見られた時代ですね。

個人的にも見たことの無いリファレンスもまだ沢山あります。先日モナコで見たref.1597もとても魅力的なモデルでした。

高くなってしまって買えませんでした(T.T)

5/10～16はロンドンとジュネーブに行ってきます。

ジュネーブでは例年通り、Antiquorum, Christie’s, PHILLIPS,そしてSothbey’sのオークションがあります。

カタログはChristie’sのオンラインオークションがまだですが、それ以外は全て閲覧出来るようになりました。

パテックについては圧倒的にモダンピースが多いです。私が求めているようなタイムオンリーのビンテージはほとんどありません（x.x)。

ここ数年この傾向は続いているようです。

これはモダンピースの方が高値で売れるから数字的に見栄えが良いからなのでしょうか。

また、ビンテージと較べるとモダンピースの方がはるかに集めやすいというのもあるからかもしれません。

強いて言えば、Antiquorumが全般的にパテックに限らずビンテージを集めているような気がします。

Antiquorumは4社の中では唯一時計専門のオークション会社なので、他の3社のように他部門との数字的な競争が無いから等の理由もあるかもしれません。

少なくとも先日のモナコのようにもう少し各社が独自性を持ったオークションを展開してくれると面白くなるのになぁと感じてます。

ちょっと2007年の11月のChristie’sのカタログを調べることがあって数えてみたのですが、

全432ロットの内パテックは131ロットあり、その内ビンテージはなんと62ロットでモダンピースは39ロットでした（懐中時計は含みません）。今回一番今勢力のあるPHILLIPSを見てみると全208ロットで内パテックは60ロット、その内ビンテージはわずか16ロットのみです。この数字を見ても一目瞭然です。。

海辺をランしていたら、なんか作業をしていたので見ていたら

テトラポットを増設(増設で良いのかな)していました。

テトラポットってどうやって設置するのか考えてこともなかったのですが、こうやるんですね。

ようはクレーンのついた大型のハシケのような物にテトラポットを積載して、そのまま設置するようです。

波もあるしなかなか危険な作業だと思いますが、比較的波も風も無い日を選んで作業するんでしょうね。

ref.3148がオーバーホールから戻りました。

アーカイブスがまだですが。。。

なかなかバランスが取れていてラグも太くベゼルも厚みがあるためメンズにも見えます。。