昨日
- Category:travel
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- date. 2023/12/06
夜行便でニューヨークに入りました。
羽田を夜の8時前に出て、ホテルに入ったのはこちらの時間の夜8時頃。
夜行便でニューヨークに来たのは初めてでしたが、結構睡眠も取れるし悪くないかなと。
ところがニューヨークに着いてあまり寝られませんでした😥
まぁ、仕方ないよね。
さて、ニューヨークは気温は5℃前後。
結構寒いです。

街中はすっかりクリスマスモードです。
夜行便でニューヨークに入りました。
羽田を夜の8時前に出て、ホテルに入ったのはこちらの時間の夜8時頃。
夜行便でニューヨークに来たのは初めてでしたが、結構睡眠も取れるし悪くないかなと。
ところがニューヨークに着いてあまり寝られませんでした😥
まぁ、仕方ないよね。
さて、ニューヨークは気温は5℃前後。
結構寒いです。

街中はすっかりクリスマスモードです。
ニューヨーク🗽に行ってきます。
初めての夜行便。
あちらに5日の18時半頃着きます。
結構空いてるそうです。
今日は東京も寒かったですが、ニューヨークは更に寒いようです🥶
時計はエリプスのラピスダイヤル。

新着です。
ref.570のホワイト。

ダイヤルはサンバースト仕上げ。ロゴはエナメルです。
とても状態良いです🙂
本日は湘南マラソンでした。

画像はスタート台の河野デジタル相。ちなみに河野さんは大磯が地元です。
蓋を開けてみたら昨年とほとんど同じタイムで51分36秒。但し、身体的にはこれでもかなりしんどかったです。
基本的に、常時呼吸がしんどかったのですが、レース中の平均心拍数は162。ちなみに2018年に同じ湘南マラソンで10km走ったときは47分台でしたがその時は平均心拍数は131でした。当時はガーミンの旧機種だったので多少誤差もあるかもしれませんが、確かに当時はそれほどしんどくは無かったと記憶しています。
やはり前にここで書きましたが、スピードトレーニング不足により心肺機能がかなり衰えているのが原因かと思います。
幸い、膝の痛みもほとんど治まっていますし、来年はもう少しインターバルなどのトレーニングを取り入れてせめて50分を切るようなタイムに戻したいと思います。
なんでそこまでやるの的な発想もあるかもしれませんが、昔からずーっとこうして来たので今更変えられないんです(^^;
とにかく、たとえ10kmとは言え、レースが終わって少し安堵しました。
これで気持ちよく明後日からニューヨークに行けそうです。
ゴールドの時計もよくはめるようになりました。

一時期スティールとかホワイト等白系の時計ばっかりだったのですが。。。
ブログでもよく書いているのですが、好みも年々変わるものだとつくづく実感しています。
本日より弊社は第17期に入ります。
新年度も引き続きよろしくお願いいたします。

新年度早々来週の火曜からニューヨークに行ってきます。
その前に10kmのレースがあるのでちょっとバタバタしてます。
たかが10kmなのですが、会場の大磯までの往復を考えると半日かかります。幸い天気も良さそうなのでホッとしております。
一方、ニューヨークは既に真冬の寒さになっているようです。
服装が少し悩ましいところです。
帰国は12日の夕方になります。
帰国するともう実質2023年も半年なので大掃除とかそろそろ始めないといけません。
年内は基本的に特に休みはありませんのでご興味のある時計等ございましたら是非お越しくださいませ。
ref.3440がオーバーホールから戻りました。

がっしりしたケースデザインにシャンパンゴールドカラーのダイヤルが特徴的な個体です。
東京マーケットで一時146円台まで円高が進みました。

久しぶりの146円台です。
市場ではそれまでの円安の流れが変わりつつあるという意見が出始めています。
私は来週からニューヨーク🗽です。
少しでも円安になってくれると助かります🙏
146円と言ってもレベル的にはまだまだ円安になります。
果たして来年どこまで戻るのか、しばらくは為替相場から目が離せません。
ブラックダイヤルのロゴの質感です。

ロレックスのギルトダイヤルの様に下地を出すのではなく、上に金でペイントになります。
ref.96ローズのブラックダイヤルです。

EBERHARD-MILANとのダブルネーム。
ローズのブラックを扱うのは5本目。。
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